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Quel boîtier éthanol E85 choisir ?

Avant de commander, assurez-vous de choisir le boîtier de conversion adapté à votre véhicule.

Ce guide vous aide à vérifier la compatibilité de votre voiture, à identifier le bon connecteur et à éviter toute erreur de commande.

Pour vous accompagner pas à pas, nous avons réalisé une vidéo qui explique comment choisir le boîtier éthanol adapté à votre voiture : type de moteur, type d’injection et connectique des injecteurs.

Vous y verrez notamment comment reconnaître un véhicule compatible E85, repérer le nombres de cylindres de votre véhicule et comment trouver les types de connecteur de vos injecteurs. Le détail écrit se trouve juste en dessous.

Mon véhicule est-il compatible avec un boîtier éthanol ?

Un véhicule est compatible avec un boîtier de conversion FlexFuel lorsqu’il réunit ces conditions :

  • il dispose d’un moteur essence (les moteurs diesel ne sont pas compatibles) ;
  • il est équipé d’une injection multipoint (indirecte) ;
  • il possède entre 2 et 12 cylindres (2, 3, 4, 5, 6, 8, 10 ou 12 cylindres) ;
  • il est compatible avec le SP95-E10 (bon indicateur de compatibilité).

    À l’inverse, le boîtier n’est pas compatible avec :

    • les moteurs diesel ;
    • les moteurs à carburateur ;
    • l’injection monopoint ;
    • l’injection directe : TFSI, TSI, FSI, THP, JTS, GDI, CGI, EcoBoost, etc.

    Comment savoir si ma voiture a une injection multipoint ?

    Plusieurs méthodes simples permettent de vérifier le type d’injection de votre véhicule :

    • consultez le carnet d’entretien ou la revue technique de votre modèle ;
    • repérez le code moteur (sur la carte grise, repère D.2, et sur une étiquette dans le compartiment moteur) puis vérifiez ses caractéristiques ;
    • vérifiez si votre véhicule est donné compatible SP95-E10 (mention dans le carnet ou sur la trappe à carburant) ;
    • en cas de doute, contactez-nous avec la marque, le modèle, l’année et la puissance : nous vérifions la compatibilité pour vous.

    Comment choisir le bon connecteur ?

    Le boîtier se branche sur la connectique d’origine de vos injecteurs. Selon votre véhicule, cette connectique peut correspondre à différents standards : Bosch EV1, Bosch EV6, Delphi, Nippon Denso, Honda, Toyota, entre autres.

    Vous ne connaissez pas vos connecteurs ? Aucun problème : sélectionnez l’option « Je ne sais pas » au moment de la commande et indiquez-nous la marque, le modèle, l’année et la puissance de votre véhicule. Dans la grande majorité des cas, nous identifions pour vous le connecteur adapté grâce aux données constructeur.