E85, FlexFuel, octane, EN 15293, mention « FE »… Le vocabulaire de la conversion à l’éthanol peut sembler technique. Ce glossaire réunit les termes essentiels, expliqués simplement, pour vous y retrouver d’un coup d’œil.
Les carburants
- Superéthanol E85 : carburant essence contenant 60 à 85 % de bioéthanol, le reste en essence sans plomb. Détaillé dans qu’est-ce que le superéthanol E85.
- Bioéthanol : alcool d’origine végétale (betterave, céréales) entrant dans la composition de l’E85.
- SP95-E10 : essence contenant jusqu’à 10 % d’éthanol ; sa compatibilité est un bon indicateur pour la conversion.
Le matériel
- FlexFuel : se dit d’un véhicule ou d’un dispositif capable de fonctionner avec différents mélanges essence/éthanol.
- Boîtier de conversion : module qui ajuste l’injection pour faire rouler un moteur essence à l’E85 (voir comment il fonctionne).
- Cartographie adaptative : système qui gère automatiquement toute proportion d’éthanol, de 0 à 100 %.
- Sonde de température : capteur qui pilote la gestion du démarrage à froid.
La technique moteur
- Injection multipoint (indirecte) : type d’injection compatible avec la conversion. Voir injection directe ou multipoint.
- Injection directe : technologie qui ne relève pas du même cadre de conversion.
- Indice d’octane : mesure de la résistance à la détonation ; l’E85 affiche 105 à 109.
- Surconsommation : hausse de consommation (15 à 25 %) liée au pouvoir calorifique plus faible de l’éthanol.
La réglementation et les normes
- EN 15293 : norme européenne encadrant la qualité de l’E85 (teneur en eau limitée à 0,4 %).
- Homologué / non homologué : statut déterminant l’usage autorisé. Voir boîtier homologué ou non homologué.
- Mention « FE » : champ P3 de la carte grise indiquant la bicarburation superéthanol + essence, après conversion homologuée.
- ANTS : organisme gérant la mise à jour de la carte grise.
Un terme vous manque ? Nos guides E85 couvrent chacun de ces sujets en détail.
