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E85 ou GPL : quel carburant alternatif choisir ?

Pour réduire son budget carburant, deux solutions alternatives reviennent souvent : le superéthanol E85 et le GPL (gaz de pétrole liquéfié). Toutes deux permettent de rouler moins cher, mais reposent sur des principes très différents. Comparons-les point par point pour y voir clair.

Deux carburants, deux logiques

L’E85 est un carburant liquide à base de bioéthanol, qui utilise le circuit d’alimentation existant du véhicule essence : un boîtier ajuste simplement l’injection (voir qu’est-ce que le superéthanol E85). Le GPL, lui, est un gaz stocké sous pression dans un réservoir supplémentaire, ce qui suppose une installation plus lourde.

Le prix à la pompe

Les deux sont nettement moins chers que l’essence. L’E85 se situe autour de 0,80 €/L en 2026 ; le GPL est lui aussi très compétitif. Dans les deux cas, il faut tenir compte d’une surconsommation par rapport à l’essence. Pour l’éthanol, notre article économies réelles avec l’E85 détaille le calcul net.

L’installation et l’encombrement

C’est une différence majeure. Le boîtier E85 se branche sur la connectique existante, sans ajout de réservoir : aucune perte de place. L’installation GPL nécessite en revanche un second réservoir (souvent logé à la place de la roue de secours), une intervention spécialisée et une homologation spécifique. L’E85 est donc généralement plus simple et plus léger à mettre en œuvre.

Autonomie et usage

Le GPL, avec son réservoir dédié en plus du réservoir essence, peut offrir une grande autonomie cumulée. L’E85, lui, mise sur la souplesse : grâce à la cartographie adaptative, on mélange librement E85 et essence dans le même réservoir, sans contrainte. Côté réseau, l’E85 compte plus de 3 700 stations en France.

Compatibilité véhicule

Les deux solutions s’adressent aux moteurs essence. Pour l’E85, la compatibilité dépend surtout du type d’injection (voir notre comparatif des carburants essence et le guide injection). Pour le GPL, la faisabilité dépend du modèle et de l’espace disponible pour le réservoir.

Alors, lequel choisir ?

Il n’y a pas de réponse universelle. L’E85 séduit par sa simplicité d’installation, son absence de réservoir supplémentaire et sa souplesse d’usage ; le GPL peut intéresser pour l’autonomie cumulée, au prix d’une installation plus lourde. Le bon choix dépend de votre véhicule, de votre budget et de vos priorités.

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